Si acabas de comprar un coche eléctrico o estás pensando en hacerlo, una de las principales dudas es cómo y dónde cargarlo. Esta guía te explica todo desde cero.

Tipos de carga: Lenta, rápida y ultrarrápida

Carga lenta (AC - 3,7 a 7,4 kW)

Es la que usas en casa con un enchufe doméstico o un wallbox básico. Tarda entre 8-12 horas en cargar una batería media. Ideal para cargar durante la noche.

Carga semi-rápida (AC - 11 a 22 kW)

Disponible en wallboxes trifásicos y muchos puntos públicos. Carga completa en 3-6 horas. Perfecta para centros comerciales o trabajo.

Carga rápida (DC - 50 kW)

Cargadores de corriente continua. Del 20% al 80% en 40-60 minutos. Común en estaciones de servicio y electrolineras.

Carga ultrarrápida (DC - 150-350 kW)

Solo compatible con los coches más modernos. Del 10% al 80% en 15-25 minutos. Ideal para viajes largos.

Tipos de conectores

  • Tipo 2 (Mennekes): Estándar europeo para carga AC. Todos los coches eléctricos modernos lo tienen.
  • CCS Combo 2: Para carga rápida DC. El más común en Europa.
  • CHAdeMO: Usado principalmente por Nissan y Mitsubishi.
  • Tesla: Usa Tipo 2 en Europa, compatible con CCS en Superchargers.

¿Cuánto cuesta cargar?

  • En casa (tarifa nocturna): ~0,10-0,15€/kWh → 5-8€ para 300 km
  • Cargador público lento: ~0,25-0,35€/kWh
  • Cargador rápido: ~0,40-0,60€/kWh
  • Cargador ultrarrápido: ~0,50-0,79€/kWh

Apps imprescindibles

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  • PlugShare: Comunidad global con opiniones de usuarios.
  • Chargemap: Buena cobertura europea.
  • Apps de operadores: Iberdrola, Endesa X, Repsol Waylet...

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Consejos para cargar en viajes

  1. Planifica las paradas con antelación usando tu navegador o apps.
  2. No apures la batería por debajo del 15-20%.
  3. Carga solo hasta el 80% en cargadores rápidos (es más eficiente).
  4. Lleva siempre el cable Mode 3 por si el cargador no tiene integrado.

Conclusión

Cargar un coche eléctrico es más fácil de lo que parece. Con un wallbox en casa cubres el 90% de tus necesidades, y para viajes la red pública sigue mejorando.