Precio Gasolina 98 E5 hoy en España
Consulta el precio medio nacional, la evolución histórica y las gasolineras más baratas para Gasolina 98.
Hoy el precio medio de Gasolina 98 se sitúa en 1,848 €/L. Ha experimentado una subida respecto a ayer.
📈 Evolución del precio (últimos 30 días)
📍 Ranking por provincias: ¿Dónde es más barato?
Listado de provincias ordenadas por el precio mínimo disponible hoy.
| # | Provincia | Mínimo | Medio | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia / València | 1,299 €/L | 1,878 €/L | Ver |
| 2 | Lugo | 1,359 €/L | 1,849 €/L | Ver |
| 3 | Palmas (las) | 1,379 €/L | 1,644 €/L | Ver |
| 4 | Santa Cruz de Tenerife | 1,400 €/L | 1,703 €/L | Ver |
| 5 | Cádiz | 1,439 €/L | 1,837 €/L | Ver |
| 6 | Albacete | 1,448 €/L | 1,842 €/L | Ver |
| 7 | Burgos | 1,449 €/L | 1,863 €/L | Ver |
| 8 | Teruel | 1,450 €/L | 1,825 €/L | Ver |
| 9 | Jaén | 1,451 €/L | 1,858 €/L | Ver |
| 10 | Toledo | 1,457 €/L | 1,878 €/L | Ver |
| 11 | Zaragoza | 1,461 €/L | 1,846 €/L | Ver |
| 12 | Barcelona | 1,469 €/L | 1,854 €/L | Ver |
| 13 | Navarra | 1,479 €/L | 1,855 €/L | Ver |
| 14 | Lleida | 1,528 €/L | 1,827 €/L | Ver |
| 15 | Ciudad Real | 1,529 €/L | 1,846 €/L | Ver |
| 16 | Soria | 1,549 €/L | 1,830 €/L | Ver |
| 17 | Cantabria | 1,569 €/L | 1,883 €/L | Ver |
| 18 | Sevilla | 1,569 €/L | 1,901 €/L | Ver |
| 19 | Tarragona | 1,570 €/L | 1,826 €/L | Ver |
| 20 | Badajoz | 1,579 €/L | 1,882 €/L | Ver |
| 21 | Ceuta | 1,584 €/L | 1,607 €/L | Ver |
| 22 | Salamanca | 1,587 €/L | 1,865 €/L | Ver |
| 23 | Girona | 1,589 €/L | 1,859 €/L | Ver |
| 24 | Murcia | 1,593 €/L | 1,820 €/L | Ver |
| 25 | Coruña (a) | 1,594 €/L | 1,870 €/L | Ver |
| 26 | Madrid | 1,599 €/L | 1,877 €/L | Ver |
| 27 | Alicante | 1,599 €/L | 1,888 €/L | Ver |
| 28 | Pontevedra | 1,599 €/L | 1,842 €/L | Ver |
| 29 | Asturias | 1,599 €/L | 1,886 €/L | Ver |
| 30 | Almería | 1,599 €/L | 1,876 €/L | Ver |
| 31 | Valladolid | 1,599 €/L | 1,910 €/L | Ver |
| 32 | Granada | 1,599 €/L | 1,842 €/L | Ver |
| 33 | Bizkaia | 1,609 €/L | 1,865 €/L | Ver |
| 34 | Gipuzkoa | 1,609 €/L | 1,877 €/L | Ver |
| 35 | Málaga | 1,619 €/L | 1,878 €/L | Ver |
| 36 | Córdoba | 1,619 €/L | 1,852 €/L | Ver |
| 37 | Ourense | 1,625 €/L | 1,827 €/L | Ver |
| 38 | Cáceres | 1,654 €/L | 1,866 €/L | Ver |
| 39 | Guadalajara | 1,659 €/L | 1,870 €/L | Ver |
| 40 | Castellón / Castelló | 1,679 €/L | 1,891 €/L | Ver |
| 41 | Cuenca | 1,690 €/L | 1,870 €/L | Ver |
| 42 | Huelva | 1,699 €/L | 1,891 €/L | Ver |
| 43 | Araba/álava | 1,699 €/L | 1,869 €/L | Ver |
| 44 | Zamora | 1,699 €/L | 1,856 €/L | Ver |
| 45 | Rioja (la) | 1,709 €/L | 1,842 €/L | Ver |
| 46 | Palencia | 1,711 €/L | 1,845 €/L | Ver |
| 47 | León | 1,729 €/L | 1,846 €/L | Ver |
| 48 | Segovia | 1,739 €/L | 1,860 €/L | Ver |
| 49 | Ávila | 1,759 €/L | 1,892 €/L | Ver |
| 50 | Huesca | 1,775 €/L | 1,857 €/L | Ver |
| 51 | Balears (illes) | 1,819 €/L | 1,906 €/L | Ver |
📉 Provincias más baratas (Media)
- Ceuta 1,607 €/L
- Palmas (las) 1,644 €/L
- Santa Cruz de Tenerife 1,703 €/L
- Murcia 1,820 €/L
- Teruel 1,825 €/L
📈 Provincias más caras (Media)
- Valladolid 1,910 €/L
- Balears (illes) 1,906 €/L
- Sevilla 1,901 €/L
- Ávila 1,892 €/L
- Huelva 1,891 €/L
🥇 Gasolineras más baratas de Gasolina 98 en España
⛽ Marcas más económicas para Gasolina 98
Precio medio en península por operador.
¿Qué es la Gasolina 98 E5?
La Gasolina 98 tiene un octanaje de 98, superior al estándar de 95. Esto significa que soporta mayor compresión antes de detonar espontáneamente. También suele contener un paquete de aditivos de mayor calidad y menor contenido de azufre (en algunas formulaciones).
¿Cuándo es necesario usar Gasolina 98?
Es obligatoria solo si el fabricante de tu vehículo lo especifica (común en coches deportivos de alta gama o motocicletas de gran cilindrada). Si el manual dice "mínimo 95", usar 98 es opcional y generalmente no notarás una gran diferencia salvo en condiciones extremas de conducción.
Preguntas Frecuentes sobre Gasolina 98
En teoría, al permitir una combustión más optimizada en motores preparados para ella, podría mejorar ligeramente el consumo. Sin embargo, en un coche convencional, la diferencia de precio suele ser mucho mayor que el ahorro de combustible conseguido.
Su proceso de refinado es más costoso y, al tener menor demanda, los costes logísticos y de distribución repercuten más en el precio final.